汽车之家评测秦plus（秦plus车主评价）

今天给各位分享汽车之家评测秦plus的知识，其中也会对秦plus车主评价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、百公里3.8L油耗的秦PLUS来了,太省油啦!
• 2、嫌比亚迪汉贵了?秦PLUS造型相似度90%,插混油耗低至4L
• 3、比亚迪秦PLUS!颜值高!还省油!
• 4、亏电百公里油耗仅3.8L,比亚迪秦PLUS真这么神?
• 5、自立为王!比亚迪秦Plus搭热效率43%动力,内饰不输奔驰
• 6、比亚迪秦PLUS内饰抢先体验,续航120km还配备直流快充

百公里3.8L油耗的秦PLUS来了,太省油啦!

Lu002F100km、03 L/100km。根据查询比亚迪汽车***得知，比亚迪秦plusdmi的百公里油耗为8Lu002F100km，比亚迪e2的百公里油耗为03 L/100km。

秦plusdmi油耗是百公里8升左右。秦plusdmi是一款插电式混动版车型号，车辆基本不会费油，整体驾驶感受更像是一台纯电车。

秦plusdmi的真实油耗 比亚迪秦plus-dmi油耗是8L/100km。做为一款插电式混合动力车，定位紧凑型轿车，纯电续航里程最高可以达到120公里。不充电只加油亏电情况下面，综合油耗8L，加满电充满油，可以跑1000多公里。

嫌比亚迪汉贵了?秦PLUS造型相似度90%,插混油耗低至4L

价格方面也尚未公布，估计秦PLUS将会比秦Pro（98-158万）略贵，被称为”比亚迪汉的缩小版“，价格自然比汉便宜很多，又对标星瑞（137-1***万）...综合参考，售价也能大致预估。

作为参考，搭载5L发动机的朗逸百公里综合油耗最低为5L，搭载8L发动机的卡罗拉双擎百公里综合油耗最低为4L，而秦PLUS亏电状态下8L/100km的油耗可以说是非常喜人了。

而对于插混车型来说，亏电状态下的油耗很重要，比亚迪官方称，得益于更高效的插混系统加持，秦PLUS DM即便是在亏电工况下，整车综合油耗也将低于8L/100km，这已经达到甚至超越丰田THS、本田i-MMD等日系混动车的水平。

车身尺寸方面，新车具体数据官方并没有透露，但可以证实的是，秦PLUS轴距和车身尺寸均比秦Pro更长。

混动性能方面，官方未透露具体的相关参数，但表示新车将支持60-80km的纯电续航，百公里油耗在4L以内。

月20日，比亚迪全新混动车型- 秦PLUS正式亮相，新车基于全新DM-i平台打造，外观***用了比亚迪汉DM相同的设计语言，视觉冲击力十足。

比亚迪秦PLUS!颜值高!还省油!

性价比高。比亚迪秦plus网约车版颜值高配置多，前脸所有的灯都是LED的，秦plusev有价格优势，这个价位买其他车只能买到低配车型。省油。

之前的比亚迪秦PLUS DM-i售价还略微高一些，不过这一次的冠军版本入门级别，显然更加亲民了。

作为常年霸榜A级车市场的车型，比亚迪秦PLUS推出了秦PLUS DM-i 2023冠军版，并将售价下探到98万元。

加满一箱油能够跑上千公里，可真是省了不少的事，加油的次数也少了，如果跑市区更加的省油，尤其是在停车起步和低速行驶时，主要靠电力在跑，还是很惬意。

亏电百公里油耗仅3.8L,比亚迪秦PLUS真这么神?

秦plusdmi亏电油耗是百公里8升左右。秦plusdmi是一款插电式混动版车型号，车辆基本不会费油，整体驾驶感受更像是一台纯电车。

百公里亏电油耗8L 首先，在动力上，新车和老款没有什么变化。依旧全系搭载DM-i超级混动系统。包括混动专用刀片电池，以及5L四缸“骁云”自然吸气发动机。最大马力110Ps，峰值扭矩135N m，热效率高达43%。

WLTC工况下的百公里综合油耗为17L，即便是亏电状态下，百公里油耗也仅为6L，相当出色。当然，有舍有得，受限于发动机较小的功率，驱逐舰05在亏电状态下高速行驶，动力会略显弱势一些。

自立为王!比亚迪秦Plus搭热效率43%动力,内饰不输奔驰

1、除了有较低的油耗表现之外，这一套动力系统还具备阿特金森循环，分体冷却，EGR飞起再循环系统等多种技术，热效率可以达到43%，真是浑身上下都带着优越感出生。

2、秦plus仪表尺寸为128英寸，动力方面，秦plus搭载了骁云插混专用15L高效发动机，这款发动机作为DMi超级混动技术的核心部件之一，热效率高达43%近日，网上曝光了一组比亚迪秦PLUS的实车内饰的组图，新车的内饰***用了家族。

3、在动力方面，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版搭载DM-i超级混动技术，由骁云—插混专用5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组合而成，在笔者看来，这套混动系统给我最大的印象就是，省。

4、动力方面，秦PLUS是首款搭载比亚迪DM-i超级混动技术的车型。该技术于11月初发布，具体是由骁云插混专用5升高效发动机与插电混动系统组成，有着43%的热效率。

5、水滴观点：龙作为中国神话中司掌行云布雨的生物，注定是神秘莫测的，目前比亚迪秦PLUS的内饰改动和诸多参数都不得而知，但只经过短暂相处就足以让人感受到蛟龙的蓄势待发，这绝对是一款值得等待、勾人窥探的新车。

6、今天，比亚迪推出了全新A+级轿车，命名为“ 秦PLUS”，并且将在不久后的广州车展上首发。这款车型也拥有很多技术亮点，比如***用DM-i平台，并且搭载最高热效率达43%的发动机等等。下面我们就来看看其还有哪些特色。

比亚迪秦PLUS内饰抢先体验,续航120km还配备直流快充

1、而在用车成本方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版也有着显著的优势，其纯电续航达到120km，并且还支持快充，日常上下班代步能实现纯电出行，用车成本与纯电车型相差无几。

2、根据太平洋汽车网查询得知，比亚迪秦plus是一款插电式混合动力汽车，其优缺点如下：优点：（1）油耗低，百公里不到4个油，满油续航里程可达120公里。（2）纯电续航里程长，可达120公里，日常使用可以当电车用。

3、凭借大功率电机优势，轮端扭矩大，动力响应快。新车零百加速3s，百公里亏电油耗8L，综合续航达到1245km。同时新车搭载直流快充技术，电量从30%充到80%仅需30分钟。

4、作为一款插电混动车型，秦PLUS搭载14kWh的超大电池组，纯电续航可达120km，超越了不少合资车型，基本可以满足上班族一周的通行需求。整体来看，秦PLUS Dragon Face设计语言以及国朝内饰风格，都要符合年轻人们的审美。

5、比亚迪新能源车有比亚迪海豚比亚迪元PLUS比亚迪秦PLUS比亚迪－唐新能源比亚迪－e21比亚迪海豚作为比亚迪e平台30下的第一款车型，海豚外观设计相当圆润且可爱，充满时尚气息内饰设计更是拥有许多特殊的专属设计。

6、根据官方说法，搭载了这套系统后，秦PLUS在满油满电的状态下，综合续航里程可达1000公里以上，百公里最低油耗可低至8升，而实拍车型的纯电续航里程为120公里。

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