哪些汽车品牌过分依赖中国（依赖中国市场的车企）

本篇文章给大家谈谈哪些汽车品牌过分依赖中国，以及依赖中国市场的车企对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、大众排第二,最依赖国内市场的合资大牌是谁?
• 2、最依赖中国的车企排名,大众只排第三!
• 3、依赖程度高达78.94%,全球车企中最依赖中国的品牌竟然是它!
• 4、这么多合资品牌,哪些最依赖中国市场?
• 5、2019全球主流车企销量盘点,最倚重中国市场的竟不是大众?

大众排第二,最依赖国内市场的合资大牌是谁?

1、中国市场依赖度：32 在中国，俗话说“南本田，北大众”，意思就是南方人偏爱本田为代表的日系车，北方人偏爱大众为代表的德系车。

2、搜索答案 我要提问 百度知道提示信息 知道宝贝找不到问题了_！ 该问题可能已经失效。

3、同属大众集团的奥迪，同样非常依赖中国，中国销量占比达到了37%以上，是奥迪全球第一大市场。这一方面跟奥迪的性价***不开，也因为奥迪对中国市场的积极布局。对于新车、小众车型的国产和引进，奥迪总是比竞争对手更积极。

最依赖中国的车企排名,大众只排第三!

这也挺让车迷们吃惊的；而丰田和日产占比较低，大约为14%，通用虽然也堪称往日汽车大牛，但是目前来说，通用对中国汽车市场的依赖度也达到了19%，现代起亚车型，对中国汽车市场依赖度中规中矩，约为14%。

大众汽车对中国市场依赖度接近四成，不过还不是最高的厂家，我们先留个悬念。

第一：别克 很多人恐怕想不到，最依赖中国市场的汽车品牌并不是大众，而是通用汽车旗下的别克，2019年别克品牌的全球销量为1067万辆，而中国市场就贡献了近八成，中国消费者简直就是别克的再生父母。

依赖程度高达78.94%,全球车企中最依赖中国的品牌竟然是它!

年，本田的全球销量其实是下滑的，但在国内确是为数不多保持增长的品牌之一，中国市场的占比达到了312%，由此可见本田对中国市场的依赖。

在我们的印象中，国人对大众偏爱有加，但大众对中国的依赖程度却只能排第三。最依赖中国的品牌是别克，中国销量占据了其全球销量的近80%。可以毫不夸张的说，别克完全是在靠中国人养活啊。

来自美系通用汽车旗下的别克和凯迪拉克分别高居第一和第二。原来，对中国依赖程度最高的汽车品牌竟然是美系。

丰田是日系汽车业巨头，以强大的质量可靠性得到世界人民一致认可，因此作为全世界范围内销量和能见度都最高的汽车品牌之一，丰田在中国自然不会混得差，只不过在庞大的全球销量数字衬托下，其对中国市场的依赖度显得不算太高。

现在，奥迪已经成为了跟奔驰、宝马齐名的一线豪华品牌，2019年它在中国市场的销量为69万辆，占了它全球销量的339%，它对中国市场的依赖度明显要高于奔驰和宝马。

这么多合资品牌,哪些最依赖中国市场?

1、中国市场是凯迪拉克的福地，凭借着价格优势和运动化的定位，凯迪拉克受到不少中国消费者的追捧，2019年它在中国的销量为23万辆，位居二线豪华品牌之首，而在中国市场的销量也占了凯迪拉克全球销量的一半以上。

2、在我们的印象中，国人对大众偏爱有加，但大众对中国的依赖程度却只能排第三。最依赖中国的品牌是别克，中国销量占据了其全球销量的近80%。可以毫不夸张的说，别克完全是在靠中国人养活啊。

3、大众汽车对中国市场依赖度接近四成，不过还不是最高的厂家，我们先留个悬念。

4、中国市场对福特的贡献率仅为159%，在国内的主流合资品牌中，这样的贡献率几乎是倒数第一了。

5、第二名是通用旗下的豪华品牌凯迪拉克，虽然全球销量仅有39万辆，但其中中国市场贡献了21万辆，站占全球总销量的585%。

6、这些全部都是丰田汽车的佳作，深受全球人民的喜爱，丰田之所以这么受欢迎，品牌是一方面，最重要的还是产品过硬，耐久性太好，车辆稳定性较高，丰田名声响彻全球，相对而言，丰田对中国的汽车市场的依赖程度要小于大众。

2019全球主流车企销量盘点,最倚重中国市场的竟不是大众?

丰田是日系汽车业巨头，以强大的质量可靠性得到世界人民一致认可，因此作为全世界范围内销量和能见度都最高的汽车品牌之一，丰田在中国自然不会混得差，只不过在庞大的全球销量数字衬托下，其对中国市场的依赖度显得不算太高。

而中国则是大众集团全球最大的单一市场。大众集团在欧洲市场销量最高，达到了4528万辆，同比增长9％，在德国本土，大众集团销售新车134万辆，同比增长2%。

同属大众集团的奥迪，同样非常依赖中国，中国销量占比达到了37%以上，是奥迪全球第一大市场。这一方面跟奥迪的性价***不开，也因为奥迪对中国市场的积极布局。对于新车、小众车型的国产和引进，奥迪总是比竞争对手更积极。

下面就来了解一下。第一：别克 很多人恐怕想不到，最依赖中国市场的汽车品牌并不是大众，而是通用汽车旗下的别克，2019年别克品牌的全球销量为1067万辆，而中国市场就贡献了近八成，中国消费者简直就是别克的再生父母。

日前，根据车企的2019年官方数据显示，大众集团力压老对手丰田，连续第四年夺得了全球销量冠军，让这场备受瞩目销冠之争，落下了尘埃。应该说，大众的这一“四连冠”的成绩，还是颇为耀眼的。

近几年来，大众集团依靠中国市场的强力支撑，一举超越丰田成为全球汽车销量霸主。然而，如果从利润率方面看，丰田才是最大的赢家。近日，丰田汽车公布其2019年全球销量。

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