疫情下的国产汽车品牌（疫情汽车销量上升）

本篇文章给大家谈谈疫情下的国产汽车品牌，以及疫情汽车销量上升对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、新冠对车企重伤多少?奔驰单日损失4亿,日产日支出7千万
• 2、长安汽车9月销量反超吉利汽车,成国产品牌“一哥”
• 3、国产仅7年就退市,买了这大牌车也挺惨的!
• 4、全国销量最好的汽车排名

***对车企重伤多少?奔驰单日损失4亿,日产日支出7千万

如果说北京奔驰单日4亿元的损失算是巨额，那么疫情对整个汽车行业造成的影响才是真正不可估量的。当前，国内数十家车企、近十万家汽车零部件供应商、整个汽车产销环节即使是能够复工的，也远远无法达到正常水平。

近日，为避免每日高达4亿元的损失，北京奔驰发函天津市***，请求提前复工。根据公开资料显示，2018年北京奔驰营业收入高达13515亿元，平均每天约为7亿元。

据《经济观察网》报道，日前，北京奔驰向天津市***以及天津武清区发函，请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工。函件称，北京奔驰已经进入停产倒计时的危急时刻，而如果2月10日不能复工，其单日损失将高达4亿元。

如果不能再2月10日复工，经济损失每天将超过4亿元人民币。

从北京汽车发布的2018年财报来看，北京奔驰当年的营业收入是13515亿元，摊到250个工作日，平均每天的收入是4亿元，北京奔驰在函件上所提的每日损失超过4亿元，确实有迹可查。

长安汽车9月销量反超吉利汽车,成国产品牌“一哥”

①：长安超过吉利登顶国产汽车销量榜榜首，吉利稳健发展总量依然是冠军：根据数据显示，9月份长安系自主品牌汽车的销量达到153039辆，同比增幅达39%。

其中在“金九银十”上半场9月较量中，长安系汽车以153039辆的优异成绩成功压制吉利汽车，重回国产品牌销量榜单“一哥”首位。

在自主品牌阵营里，9月份的长安汽车发力赶超了吉利汽车，“长安系中国品牌”以130万辆的销量跃居第一位，同比增幅达39%。

这样的数据，不仅是长安汽车的单月最佳，也是所有中国品牌里的单月最佳。累计来看，今年前九月长安汽车以104万辆的总销量勇夺自主品牌冠军宝座。吉利汽车9月总销量为126365辆，同比、环比均实现11%的增长。

吉利汽车 1182***辆 同比4 吉利汽车可以说是目前国产品牌车型中真正的销量一哥了，凭借多个品牌的集体发力整体的销量高达18万辆，同比更是增长4%。

国产仅7年就退市,买了这大牌车也挺惨的!

再者，东南的品牌力表现，相当不尽如人意，甚至许多人在猜测，这家自主品牌车企也许很快会黯然退市。

再来看铁牛集团旗下的汉腾，虽然这家车企的成立时间有小7年，旗下也已经推出了汉腾XX7新能源、汉腾XX5新能源以及幸福e+、汉腾V7等车型，但是在2020年疫情的冲击之下，汉腾汽车的现状可以说是惨不忍睹了。

除了林肯和标致外，如果说到二进宫失败的品牌，实属最惨的应该就是菲亚特了，两次入华都惨淡离场。上世纪90年代，众多外国车企纷纷打入中国市场，其中就包括了菲亚特。

全国销量最好的汽车排名

1、年11月份，吉利博越以销量38，320辆成为中国轿车销量排行榜第一位。博越作为一款自主研发 SUV 获得了广大消费者的青睐。该车型强大的动力系统、高科技配置和空间实用性，是其受到消费者追捧的重要原因。

2、丰田2021年汽车销量为1049万辆，位居汽车销量榜榜首，与2020年同期相比增长101%可见国内用户相对更喜欢丰田车，只要理由是油耗低，质量好，故障少，就吸引了大量粉丝2大众2021年销量为8882万辆，相比2020年的销。

3、第一名：长安汽车 长安汽车是一家中国国有汽车制造商，成立于1862年，总部位于重庆市。截至2021年上半年，长安汽车的累计销量超过了102万辆。其中，最畅销的车型是CS35 PLUS。

4、全国车销量排名前十名如下1大众朗逸这是一款转为中国市场而打造的车型，满足了国人的口味需求，老款朗逸已经在国内市场有一席之位，而新款朗逸更是使用了MQB平台打造而来，外观更加时尚，空间表现出色，可谓是青出于蓝。

5、一汽大众 一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2比亚迪汽车 比亚迪的增长点主要体验在。

疫情下的国产汽车品牌的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于疫情汽车销量上升、疫情下的国产汽车品牌的信息别忘了在本站进行查找喔。