极氪电动汽车评测(极氪首款电动车型001)
交换机 发布于2024-12-22 19:33:10 春节晚会 62 次
本篇文章给大家谈谈极氪电动汽车评测,以及极氪首款电动车型001对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、30万级热门新能源车,腾势N7对比极氪001,你选对了吗
- 2、极氪电动车质量怎么样
- 3、颜值、动力、续航都出色!车叔试驾极氪001
- 4、极氪001买了后悔死了?论配置表现,老车主不服!
- 5、极氪纯电MPV009内饰首发,配有中文按键,续航将达1000公里,其配置怎么样...
30万级热门新能源车,腾势N7对比极氪001,你选对了吗
从数据上来看,腾势N7在高度上略有优势,不过极氪001在车长和轴距方面表现更加突出,内部空间值得期待。
通过数据也可以看出,腾势N7除了在高度上略有优势外,整体的空间表现力上都是极氪001要优越些。
而从智能驾驶***的对比来看,两车标准版本功能相近,而高阶版本显然腾势N7硬件更为出色。两车对比,腾势N7也要比极氪001更具购买价值。【本文来自易车号作者生活晓资讯,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
并且,N7在猎跑的基础上注入了SUV的基因,相比定位传统猎跑的极氪001,造型上更显灵动。以豪华审美来对比,腾势N7略胜一筹。从设计、用料到配置,腾势N7更显豪华质感 进到内饰,腾势N7的豪华质感扑面而来。
而从其售价和定位来看,极氪001(指导价:30.00-40.30万)、蔚来ES6(指导价:380-360万)都与腾势N7(指导价:30.18-398万)存在潜在的竞争关系。
极氪电动车质量怎么样
极氪X四驱版车型整备质量已经超过了3吨,对于这个体型的车型来说绝对不轻,但其充沛的动力输出却给人足够轻快的加速感,驾驶体感丝毫不输小钢炮。
极氪X能把品质、格调、配置、动力做到极致,已属不易,如果你对自己的座驾有个性化的要求,极氪X绝对是一辆称心如意的好车!【本文来自易车号作者书戈看车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
极氪X四座后驱版用的是SiC碳化硅功率模块的电机,输出200kW、343Nm,车重仅为1885公斤,所以它的绝对加速性能也很不错,零百可以做到9秒,这还是35度高温下的实测成绩。
精致实用主义作为一款拥有一些欧洲基因的纯电动车型,极氪ZEEKR X也继承了欧洲那种精致实用的优秀品质。极氪ZEEKR X定位新奢全能A级纯电动SUV,所谓全能就是既能下赛道也能秒变家用车,满足代步出行需求。
看过极氪001在电池安全、整车安全的用料和设计,以及刚刚提到的几个实际案例,也能发现极氪001本身的安全性并不差。
颜值、动力、续航都出色!车叔试驾极氪001
1、除了好看的颜值之外,极氪001的内饰也是够格的,全系标配NappA头层真皮内饰,并提供碳黑、氮蓝、铂灰、钛棕等4种颜色可选,再搭配Alcantara内饰拼接包覆、Microfiber超纤绒顶棚及撞色绗缝,彰显车内豪华氛围。
2、本次试驾的是极氪001 ME 100kWh双电机版本,聊一下我驾驶的这台极氪001到底怎么样。先从外观开始聊起,极氪001的颜值在线的。
3、近日,我们受极氪邀请,试驾了机氪001这款中大型车,总体的驾驶感受就是很有质感。在起步和行驶阶段,动力的输出线性且平顺。在城市道路转弯和掉头的过程中,整个转向很灵活。
4、无论是城市街道还是高速公路,极氪001 FR都能轻松应对,提供无与伦比的驾驶***。特别是在高速超车时,它那即时的动力响应,让人感到无比的安全和自信。而在续航和充电方面,极氪001 FR表现得不俗。
5、动力性能:极氪001搭载了一台最大功率为160kW(218马力)的电动机,最大扭矩为385牛·米。百公里加速时间仅需9秒,表现出色。同时,该车还提供了不同功率版本的电动机供消费者选择。
6、通过互联功能能进一步扩展应用配置,同时通过手机APP可完成更便捷的车联服务。***驾驶方面,极氪001全新都搭载了48TOPS的Mobileye EyeQ5H芯片,同时配备了ZEEKR AD L2级***驾驶系统。
极氪001买了后悔死了?论配置表现,老车主不服!
1、即便是侧面,极氪001也通过猎跑的外观,提升了整车的运动氛围,相比蔚来ET7等车型的常规造型,这样的设计很难让人不爱。
2、其实不难看出,极氪001在各方面的表现都已经做到了无懈可击,尤其是同时拥有长续航和高性能的独特属性,在同级别、同价位的车型中非常少见。
3、在智能化方面,同样也是极氪001面对宝马5系优势最大的产品点之一。目前极氪001已经全系配备了高通8155芯片,无论是流畅度还是智能化、语音识别等各方面,都是现阶段宝马5系没法相提并论的。
4、而在驾驶质感上,极氪001的空气悬挂带来不错“悬浮感”体验,路面上的细碎振动颠簸都很好的过滤掉了。而面对坑洼的路面上空气悬挂也能抬高车身,自适应调整阻尼。从而抑制车身晃动,也能避免磕碰电池保证安全。
5、极氪001不建议买的原因如下第一目前对于大多数新能源车企来说,虽然一二线城市用户对于新能源车型已比较认可,三四线城市对于新能源车型也有所改观,但是对于用户基数最多的家用首购用户来说,燃油车还是牢牢占据主流位置。
极氪纯电MPV009内饰首发,配有中文按键,续航将达1000公里,其配置怎么样...
极氪纯电MPV009是极氪汽车推出的一款纯电中大型MPV,搭载了麒麟电池,其中WE版电池容量为116kWh,CLTC综合工况续航里程为**702km**,ME版电池容量为**140kWh**,续航里程可达**822km**。
在电池和续航方面,现款极氪009 WE版电池容量为116kWh,CLTC综合工况续航里程为702km,ME版电池容量为140kWh,续航里程可达822km,搭载麒麟电池后,车辆将拥有超过1000km的纯电动续航里程。
除了极致的动力性能,极氪009在续航方面的表现同样非常优秀。极氪009在续航上直接做到了700km+起步,入门版车型就配备了116kWh的大容量电池组。而高配版本电池组进一步扩充到了140kWh,CLTC工况的续航也增加到了822km。
在动力方面,极氪009搭载了峰值功率 200 kW 的永磁同步电机,其NEDC续航里程可超过700km,即使是跑长途也绰绰有余。岚图梦想家 虽然市场上MPV车型很多,但动力强、空间大、颜值又抗打的MPV车型可谓是凤毛麟角。
极氪电动汽车评测的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于极氪首款电动车型001、极氪电动汽车评测的信息别忘了在本站进行查找喔。
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