汽车CCRT评测（汽车ccp）

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本文目录一览：

• 1、国产车用料不行?这几款车,碰撞测试长脸了!
• 2、【深读】22款热门车的中国工况油耗,还吐槽吗?
• 3、【深读】曝光车内健康“隐形杀手”,中汽测评这么做!
• 4、2020年度C-NCAP第一批车型评价结果发布
• 5、【CCRT成绩解读】八大畅销车的车内空气质量究竟咋样?
• 6、《2021版C-NCAP&CCRT专项测评研究报告》发布

国产车用料不行?这几款车,碰撞测试长脸了!

在碰撞测试中，对车内乘员保护方面获得了5765分（满分为64分），在鞭打测试中获得了535分（满分7分）的成绩。

比亚迪唐-中保研碰撞测试排行成绩，前十唯一一款国产车 比亚迪唐作为比亚迪家族的现款旗舰型SUV，以霸气的外观被人熟知。

RX5 MAX是目前所测试的国产车中，安全评价最高的一款，说明上汽已经吃透了中保研的测试内容。教授总结 从用料和车身安全这块看，国产车相对更厚道，不能说买国产车一定是物超所值，但起码是物有所值。

拉动CS75PLUS 6t的车重，转速2000rpm以上动力充沛。除此之外，这款车也是目前为数不多使用爱信6AT变速器的国产SUV，相比更主流的双离合，行星齿轮变速器的平顺性以及应对激烈驾驶的可靠性都广受好评。

中保研作为美国最权威的第三方安全碰撞测试机构IIHS的姐妹机构，在中国汽车市场上有着不错的权威性，不少车型都在中保研的测试下现出了原形。

【深读】22款热门车的中国工况油耗,还吐槽吗?

1、车辆需要耗油越多。中国家庭出行的比例高，载客质量相对较高，中国工况油耗使用了“整备质量+175kg”来模拟我国家庭出行的车辆载重，总体上也比现行油耗标准法规要求高。

2、T S-CVT车型其能源消耗量标识为市郊工况9L、综合工况油耗5L、市区工况6L。卡罗拉2T动力偏弱在满载及开空调情况下油耗明显增大、CVT变速箱在北方极寒条件下也会增加油耗、山区路况及高海拔区域也会增加油耗。

3、百公里油耗在3升，符合国6排放要求。英朗这款车的轴距达到2640mm，别克为这款车配备后多连杆独立悬架，让它在众多竞争对手中脱颖而出，成为销量最好的一款美系车。

4、只能说中了大众的毒，不要管别人说什么车好，靠自己判断，现在国内有很多优秀品牌，可以选择的太多了，思想要进步。不要停留在以前的那个思想了。

5、墙体、大树等，那惯性更大的SUV受损更严重。而且SUV在高速时急刹车也不如轿车，灵活性更差，并且还容易侧翻。当然，这并不是说SUV的安全性就一定比不上轿车，只是在遇到极限情况时，轿车确实要比SUV更好应付一些。

【深读】曝光车内健康“***杀手”,中汽测评这么做!

1、比如在正式采样之前，车辆在试验舱内打开车门6个小时，充分消除车辆***样前车内累计的VOC并且使车内环境与试验舱进行温湿度交换。然后车辆在恒温恒湿的试验舱内密闭静置16个小时进行VOC挥发。

2、近年来，消费者几乎到了“谈味色变”，车内味道和车内空气质量却是两个不同的概念。某些污染物会以气味的形式让车内乘员感知，但很多污染物是无色无味的，可谓是车内“***杀手”。

3、而另一个包含车内空气质量的评价体系——中国生态汽车评价(C-ECAP)也已开始执行，它关注的其实就是三件事：健康、节能、环保，并以直观并量化的等级评价——白金、金、银、铜牌以及无牌形式进行发布。

4、为此，中汽研利用多种分析手段对舱内空气进行***样分析，发现空气中的化学物质种类多达上百，引起车内气味的挥发性有机物主要含醛酮类、烷烃类、酯类、芳香烃类、醇类等，当车内气味物质(VOI)超标时，“病魔”早晚会找上门来。

5、一件件让孩子们爱不释手的玩具和学习用品，如今却成为了危害 健康 的“***杀手” 。

2020年度C-NCAP第一批车型评价结果发布

1、截至2020年4月24日，2020年度第一批4款车型的C-NCAP评价试验全部完成。4月30日，中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心发布了该批4款车型的评价结果。

2、其实，别克君威在2019年首批C-NCAP测试中，就已有所表现，获得了C-NCAP五星安全评级。不过，C-NCAP测试是选用的是别克君威20T高配车型，相较中保研选用低配车型的标准，在安全配置上会有所差别。

3、这次也是别克品牌第三款参加中保研的测试车型，之前的昂科威和GL8表现都不尽如人意，尤其是GL8差点也上头条。

4、近日，中汽研发布了2020年度C-NCAP第一批共四款车型的测试成绩。其中包括两款自主品牌以及两款合资品牌。

【CCRT成绩解读】八大畅销车的车内空气质量究竟咋样?

1、中大型轿车亚洲龙车内甲醛浓度：0.026 mg/m3；车内苯浓度：0.005 mg/m3；气味强度等级：5级。除了气味舒适性外，CCRT舒适性评价体系中还包括隔音降噪性、驾驶感受、座椅舒适性、振动舒适性、车内空间、空调性能等指标。

2、同为自主MPV，吉利嘉际的得分优于传祺GM6，综合得分82分。空间方面同样表现优异，视野安全、震动舒适性的表现都不错，车内空气质量的把控上也做得不错。但干地制动和驾驶感受这两个方面，则是嘉际的得分短板。

3、中汽测评是中汽中心汽车测评管理中心的简称，负责运营管理C-NCAP、CCRT等行业知名测评项目。车内空气质量是CCRT的重要指标，通过测试车内挥发性有机物（VOC）浓度及车内气味来进行。

《2021版C-NCAP&CCRT专项测评研究报告》发布

1、极狐阿尔法S全新HI版凭借极致的安全性能，在乘员保护、行人保护、主动安全三大维度展现卓越实力，以综合得分率80%的优异成绩荣膺史上最严格的2021版C-NCAP最高“五星级”安全评价。

2、版C-NCAP规程，被汽车行业誉为史上最严新规程，在乘员保护、行人保护、主动安全三大模块的考核标准全面升级，更接近真实场景。可以说，2021版C-NCAP规程完全就是针对MPV车型的地狱级别评价。

3、易车讯 10月21日，中汽中心汽车测评管理中心发布公告，C-NCAP管理规则（2021年版）》将于2022年1月实施。

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