华为汽车AITO评测（华为汽车 评测）

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本文目录一览：

• 1、静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香
• 2、华为“造车”的逆袭之作?赛道首试问界M5
• 3、华为汽车aito怎么样
• 4、全能选手,AITO问界M7续航表现成绩亮眼

静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香

此外，AITO问界M5智驾版利用AI训练集群构建了丰富的场景库，并进行持续迭代优化，以保持在行业中的领先地位。在外观和内饰方面，AITO问界M5智驾版与前款车型没有多大区别。

问界M5的外观非常符合当下新势力的设计潮流，纯电车型封闭式格栅让整车看上去一体感非常强。

业界首款搭载高阶智能***驾驶解决方案（ADS 0）的车型——AITO问界M5智驾版在4月17日就正式上市，而直到上周五，我才第一次有机会接触到实车。尽管只是简单的静态体验，但问界M5依旧带给了我不小的惊喜。

今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。

“遥遥领先”的问界M5智驾版 对于问界M5智驾版来说，它是首款同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。

这得益于其搭载的多种传感器，如激光雷达、毫米波雷达、摄像头和超声波雷达。这些传感器融合的数据以及先进的软件算法处理能力，使得问界M5智驾版能够清晰地识别道路上的各类障碍物，为驾驶者提供更出色的驾驶***和安全保障。

华为“造车”的逆袭之作?赛道首试问界M5

1、转向手感方面，问界M5的方向控制非常精准，没有迟滞感。在蛇形绕桩路段，问界M5能够保持70km/h以上的速度通过，同时车身非常稳定。

2、问界M5是华为助力赛力斯打造的品牌AITO的首款车型，定位中型SUV，从外形设计上看，问界M5吸取了不少豪华车的设计元素，例如圆润饱满的车身、简洁的前脸、贯穿式尾灯和隐藏式门把手等等，整体显得十分高级。

3、关于造车这件事，华为多次表示：我不造、我真的不造，不管苹果和小米造不造，我是真的不造。但是这台问界M5，华为可是深度参与了。华为的车机系统、华为的电驱增程系统、华为的音响、甚至直接在华为的展厅里卖。

4、最近这段时间，有关华为造不造车，与车企合作模式转变，一直牵动着整个行业的神经。赶在上海车展前夕，华为用一场热闹的智能汽车解决方案升级发布会，带给了大家新的期待。

5、问界M5是华为和赛力斯公司合作生产的。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车型，问界M5共推出两款车型。2021年12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会上，“问界M5”正式发布。

华为汽车aito怎么样

1、此外，AITO问界M5智驾版利用AI训练集群构建了丰富的场景库，并进行持续迭代优化，以保持在行业中的领先地位。在外观和内饰方面，AITO问界M5智驾版与前款车型没有多大区别。

2、然而实际情况却是，主要硬件和软件技术均来自华为，赛力斯只是起到一个代工厂的作用，AITO问界不过是前者跨界造车的载体。

3、随着智能汽车时代的到来，智能化体验已经成为衡量一款新车重要标准。这其中，尤以中国品牌在智能化迭代上最为积极。

4、并且动力和续航综合表现不错，电池使用寿命很长，有着出色的油耗表现，在配置方面都处于一流水平，所以值得购买。华为汽车是由华为与赛丽斯合作推出的全新品牌，上线时间是2021年12月23日，所属品牌为AITO。

5、以及在试驾中，新款问界M7确实也展现出了华为FSD悬架技术的底气，不同路况路面的软硬感知，调校得确实很舒适，配合双层加胶玻璃带来的隔音水平，路上确实驾乘体验都很不错。

全能选手,AITO问界M7续航表现成绩亮眼

1、纯电能打，燃油续航也是相当不错，AITO问界M7以官方燃油WLTC 905km、实际燃油续航833km、打折率952%的成绩排名第二。AITO问界M7以格外亮眼的综合表现，完美实现超长续航与节能的双向奔赴。

2、问界M7***用了搭载大电池的策略，40kWh的CTP电池（Cell-to-Pack），让问界M7纯电续航里程达到了230km，不仅可以轻松满足日常通勤的需求，也进一步节降了车内空间。

3、AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。四驱版本百公里加速仅需8S，拥有媲美超跑的性能。

4、前段时间AITO问界公布了6月份销量，问界M5六月销量达到7021辆，同时官方还公布其6月新增大定订单高达10685辆，这样的成绩对于刚成立不久的品牌来说已经算是很优秀。

5、没记错的话，在中国汽车质量网发布的2023年上半年新能源中大型及大型SUV质量排行中，AITO问界M7位列第四名，凸显了AITO问界M7整体“投诉销量比”较低、整体可靠性、安全性更高，综合质量表现良好的优势。

6、百公里加速仅需8秒，纯电续航里程240km，综合续航达到1300km，馈电工况下油耗可低至9L/100km。一连串漂亮的参数即使在高手如云的新能源赛道，依旧是神一般的存在。

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