大仙汽车讲堂评测（大仙汽车讲堂那个女的叫什么）

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本文目录一览：

• 1、【车叔讲堂】一文看懂奥托、阿特金森、米勒循环
• 2、汽车知识讲堂:儿童安全座椅是否安全
• 3、有那位大仙知道本田雅阁自动变速箱靠什么来降温?
• 4、【车叔讲堂】豪华品牌2.0T发动机横评(德系篇)
• 5、...握着方向盘有没有稳重的感觉?正在用车的大仙请告知

【车叔讲堂】一文看懂奥托、阿特金森、米勒循环

1、但米勒循环同样存在缺点，因为进入汽缸的混合气并没有形成非常强烈的湍流，所以它会出现与阿特金森循环相同的问题，就是高负载情况下功率不足。

2、“米勒循环”发动机的膨胀比也大于压缩比，同时是为了提高了热效率。总结：“奥托循环”发动机膨胀比和压缩比相同。

3、这三种循环的最大区别在奥托循环压缩比等于膨胀比；米勒循环和阿特金森循环压缩比要小于膨胀比，但米勒循环没有复杂的连杆机构，而阿特金森循环有。 奥拓循环是由德国人尼古拉斯-奥拓根据前人的理论发明并应用。

4、这使得阿特金森/米勒循环发动机处于非常尴尬的境地，只能在速度中间阶段有效发挥动力，对于每天路况复杂的城市交通形式的汽车非常不利，所以普通汽车不会使用这项技术。但是有很多特别的车。

汽车知识讲堂:儿童安全座椅是否安全

目前儿童乘车安全最有效的保护方式就是儿童安全座椅，能降低婴儿死亡率达70%，降低4至7岁儿童死亡率达59%。国人对于儿童乘车安全非常不重视。

儿童安全座椅的作用就相当于安全带。因为汽车内的安全带主要是针对成人设计的，如果儿童使用车内安全带，发生事故的时候极有可能会对于它的腹部还有颈部造成损伤。

城市内出行，因车速的原因，婴幼儿在后排可以让家长抱着，代替了儿童座椅，危险系数也不大。

一般汽车坐椅和安全带是专门为成人设计，儿童乘坐的时候，位置过矮，视野不宽，安全带过于宽松，不适合儿童体型，即不安全又不舒适。

安全座椅安装最佳位置，为车辆后排中间座位。安装在这个位置，具有下面这两个好处。能够避免孩子好动发生危险孩子成长过程中，精力非常旺盛，不可能长时间保持安静，端坐在小车内。

由此可见，孩子乘坐安全座椅是非常有必要的。

有那位大仙知道本田雅阁自动变速箱靠什么来降温?

1、约行驶2-3公里后会自动解除变速箱的低温保护。【2】有冷保护功能，但这不影响行驶，个人认为在北方的冬季它对起步热车还有种好处，车辆在初始的几公里内本来就非常需要热车。祝用车愉快，有时间常交流用车知识。

2、本田雅阁汽车的自然风指的是打开车内通风系统，不使用空调的情况下通过自然风来达到室内降温的功能。在本田雅阁车型中，一般情况下，自然风模式是使用ON（或者说是AUTO）模式，而不是OFG模式。

3、没油温保护装置，可能是油品不行换油试试，再者你可以试试将变速器上的油门拉线调一调（拿上两个13的开口，车开出去边走边试，最后看看水箱散热咋样。

4、节油性能优异 本田9代雅阁变速箱的节油性能优异，***用了7速双离合变速箱，它可以根据车速和驾驶状态自动切换档位，有效降低油耗。此外，这款变速箱还配备了智能节油系统，能够有效减少发动机负荷，进一步节省油耗。

【车叔讲堂】豪华品牌2.0T发动机横评(德系篇)

而目前豪华品牌最主流的，也是运用最广泛的当属0升涡轮增压引擎，即0T，这一排量可以很好地均衡动力与油耗，同时车船税也不会对车主造成很大负担，算是目前涡轮增压引擎中的“黄金排量”。

捷豹XFL动力方面配备0T涡轮增压发动机，最大输出功率300马力，峰值扭矩400牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

至于动力方面，入门版车型依旧搭载0T发动机，不过最大功率将提升至354马力；性能版本换搭0T V8发动机取代现款9T发动机。

更值得庆幸的是，速派0T版本均搭载的是代号为EA888的发动机，相信绝大多数人都熟知这个发动机。

...握着方向盘有没有稳重的感觉?正在用车的大仙请告知

1、操控：帕萨特的操控收非常的紧致，底盘的整体性很强，有着典型的德系车那种沉稳的品质。

2、当车速提高之后，方向盘自动增加了阻尼。在加速的过程中，油门踩的不是特别深，大概一半多的位置。车子加速还算比较轻盈，没有吃力的感觉。

3、但是速度快一点，大概60，过井盖坑，就像打滑一样，感觉车轮会跑偏一下，然后马上纠正，车身也会晃一下，没有那种稳重扎实的感觉。高速130以上车身会飘，给人感觉就是方向盘稍有不慎，车子就要跑偏了一样。

4、所谓的裸车价意思就是出厂指导价，也有可能比指导价优惠一点，成交价可以说是经过三寸不烂之舌讨价还价得到的价格，可能还包含了上牌费，购置税车船税路桥费保险等等一切费用。

5、起步缓慢，不比日本车，如果你驾驶稳重，不爱赛车或如果可以接受；或机械 5。

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