最炫国产混动汽车品牌（国产混动suv排行榜前十名）

本篇文章给大家谈谈最炫国产混动汽车品牌，以及国产混动suv排行榜前十名对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、上海车展抢先看,这些15-25万级的混动SUV你喜欢哪款
• 2、影豹混动:在混动轿车中特立独行的存在
• 3、吉利星越L雷神混动版夜间实拍,这款车的外形有多炫酷?
• 4、15万买混动轿车,思域、影豹和卡罗拉双擎该怎么选?
• 5、试驾:吉利帝豪LHiP冠军版,长续航低能耗代表

上海车展抢先看,这些15-25万级的混动SUV你喜欢哪款

1、长城汽车这次推出的哈弗枭龙系列有两种车型可选，其中，定位于紧凑型SUV的哈弗枭龙售价198-168万元；定位于中型SUV的枭龙MAX售价198-198万元。

2、在15万级左右的混动SUV市场中，宋PLUS DM-i一家独大，国内最畅销的绿牌SUV。它凭借的是时尚动感的外观设计，和热门的DM-i超级混动技术和刀片电池，在动力、油耗、安全和智能化方面都有出色表现。

3、于是，这里给大家推荐5款自主插电式混动SUV，它们分别是比亚迪宋Pro DM-i冠军版、哈弗骁龙、捷途大圣i-DM、蓝电E5以及荣威eRX5，这5款新车共同的特点是，即可以满足15万的预算，又有出色的燃油经济性。

4、哈弗枭龙/枭龙MAX、吉利***L新款比亚迪宋Pro/宋PLUS、深蓝S7等多款重磅车型，纷纷选择在二季度集中上市。而以上这些产品，均存在几个相同的标签——SUV车型、定价15-20万，插电混动（含增程式）。

5、而对于那么即将要买车的消费者来说，油耗低、无续航焦虑且可享受绿牌政策的插电混动车型无疑成为了购车的最佳选择，下面我们就为大家推荐三款15-20万价位的插电式混动SUV车型。

影豹混动:在混动轿车***立独行的存在

1、当传统日系混动车还活在舒适区，影豹混动成为了A级轿车里特立独行般的存在，通过驾趣体验打破了A级混动轿车的固有形象，原来混动车也可以追求运动、个性。至于它是如何实现“运动”二字？答案就在广汽自研的钜浪混动0身上。

2、要说传祺影豹混动版和卡罗拉双擎版的差异，除了前面提到的外观，二者在内饰设计上也存在着较大的不同。当然，对于“花小钱办大事”的年轻一代消费者来说，汽车的智能配置差异同样也是不得不看的。

3、而从今年开始，混合动力成为汽车市场的主流，感觉车企如果没有几款混动车型，都不好意思出来搞营销。广汽传祺在今年带来了全新自主研发的GMC0混动系统，并且首发就装备在影豹身上。

4、目前来看，为了满足消费者的不同用车需求，传祺影豹混动版共推出了两款车型，售价区间为180-180万。两款配置分别是J20高能混动版和J20智能混动版。

吉利星越L雷神混动版夜间实拍,这款车的外形有多炫酷?

吉利星越L 雷神Hi·P搭载了雷神混动系统，由一台5T三缸涡轮增压发动机+电动机组合而成。其中，发动机最大功率110kW，峰值扭矩225N·m，电动机最大功率107kW，峰值扭矩338N·m，匹配3挡DHT混合动力专用变速箱。

星越L雷神Hi·X油电混动版搭载5T发动机与电动机共同组成油电混动系统。

星越L Hi·P雷神增程电动版搭载了一块42kWh的电池组，在插混阵营里电池容量超过40kWh不多见，仅有2022款唐DM-i252km版本、摩卡DHT-PHEV等几款车型。 理想L8配备的是40.9kWh电池，在电池容量上，星越L Hi·P雷神增程电动版更大。

外观方面，星越L雷神Hi·F基本上保留了星越L燃油版车型上的设计，但是细节上增加了很多凸显电气化的设计元素，风格上更有电动车的科技感。车身侧面没有任何变化，流线型的车身搭配硬朗的车身腰线，整体视觉感很高级。

15万买混动轿车,思域、影豹和卡罗拉双擎该怎么选?

三款混动中，卡罗拉双擎是累计销量最高的，主打家用，家庭用户最喜欢它了，但年轻人可不一定，因为它的设计风格比较中庸，好听的说法是“耐看”。

万购买卡罗拉双擎版本，最好的感受就是驾驶的静谧性，尤其是堵车的时候，不会感受到发动机的噪音，不会有因为堵车带来高油耗的烦躁心情，很多双擎车主都表示多花钱买双擎并不是为了省油那么简单。

小结：思域的加速能力无可厚非，如果你是一个想追求点驾驶***的车主，选思域，你不回后悔，而对于大部分人来说，买菜代步才是一台家用车最常见的使用场景，在这个前提下，卡罗拉混动版无疑是个更好的选择。

卡罗拉双引擎和本田思域各有优势和特点。前者是油电混动，后者是纯燃料。选择取决于个人需求和偏好。外观方面，卡罗拉TwinEngine的前脸比汽油版更具科技感，蓝色的丰田LOGO也一直是丰田混动车型的标志。

动力方面，卡罗拉提供了2T、5L和8L双擎三种选择，平顺省油是我对它最大的感受，无论哪款动力都有轻盈的调校，开上去十分灵敏，加上CVT的平顺性，驾驶氛围轻松惬意。

虽然速腾4T版本的加速性能不及思域，油耗表现不及卡罗拉双擎混动，但是这套4T+7DCT的动力总成，能很好地兼顾动力和油耗，且速腾的底盘质感也比较突出。

试驾:吉利帝豪LHiP冠军版,长续航低能耗代表

【懂车之道 产品】在燃油油价飞涨，纯电续航焦虑的问题面前，混动车型成为了新能源出行的最优解。作为自主品牌的扛把子，吉利汽车打造了超长续航、超低能耗的插混车型--帝豪LHiP冠军版。

月15日，吉利帝豪L HiP冠军版“纵贯中国·19元极限绕城巅峰赛”--杭州站完美落幕。小编本次有幸参加了本次活动，切身感受了吉利帝豪L HiP冠军版3挡变频电驱DHT Pro的实力和优秀的能耗表现。

譬如今天咱试驾的这台吉利帝豪L HiP冠军版，这台车于7月正式上市，以98万元起售价，成为10万插混家轿一个强有力的竞争者。

单从配置上看，第4代帝豪冠军版相比朗逸更有诚意，也是其建立越级优势的最强长板。液晶仪表和中控屏的尺寸分别达到了13英寸和25英寸，这样的尺寸同级车中都属罕见。

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